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日本MAZDA（馬自逹）宣布將針對2008年1~2月間出廠的部分Mazda6 2.5升車款進行引擎活塞檢修召回，本次召回主因為2008年1~2月生產的部分2.5升引擎，在生產過程中發生活塞銷C型扣環固定瑕疵，此瑕疵在極端情況下可能造成C型扣環鬆動，導致引擎異音，嚴重者C型扣環可能鬆脫導致引擎無法繼續運作，甚至可能引發機油滲漏導致起火。然而全球目前並無因此瑕疵發生任何意外傷害事件。

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為了服務與照顧Nissan（日產）高車齡老朋友，裕隆日產汽車自即日起至5月31日止推出老朋友麻吉在一起活動，針對車齡較高車款March、Sentra、Cefiro推出引擎電腦及底盤免費健檢活動，回廠定保滿2000就送200元零件抵用券(註1)及Nissan保修紅利點數一倍送優惠活動(註2、3)，輪胎68折起、電瓶73折起特價及多項零件85折優惠，讓高車齡的Nissan老朋友能夠得到最實惠和最有保障的原廠保修服務。

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在介紹過｢Toyota Prius Hybrid的引擎跟Honda Insight有何不同？｣ 之後，我們再回頭看看｢Honda Insight對決VW Golf 1.6 TDI｣油耗測試單元 的TDI柴油引擎跟汽油引擎之間的差異。它們兩者最大的不同就是點火方式，柴油引擎是不需要火星塞的、而汽油引擎需要！

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前些時候在Autoblog中文版有位讀者問到 煞車倍力器（Brake Vacuum Booster）的功能問題，這個東西還真的有點意思；因為沒有這個東西的輔助，煞車系統的功能就會大大降低，所以既然它這麼重要，我們就來談談它到底是幹什麼的。

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前些時候在Autoblog中文版有位讀者問到 煞車倍力器（Brake Vacuum Booster）的功能問題，這個東西還真的有點意思；因為沒有這個東西的輔助，煞車系統的功能就會大大降低，所以既然它這麼重要，我們就來談談它到底是幹什麼的。

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癮車報編輯部才剛做完一項「誰是省油大老二？Honda Insight對決VW Golf 1.6 TDI」的油耗評比，小編馬上就在經濟部能源局網站最新公佈的99年12月進口小客車油耗測試結果中，發現Lexus(凌志)CT200h的蹤跡！這款與Toyota(豐田)Prius採用相同動力系統的Hybrid油電混合動力車，能源局公佈的平均油耗為22.7公里/升！

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Toyota(豐田)總代理和泰汽車，為迎接即將來臨的農曆春節假期，讓計畫開車出遊的車主享有周全的行前照顧，將於2010年12月27日至2011年1月28日舉辦「真情守護迎春健檢」免費安全健檢活動，由全台服務廠提供25項免費安全檢查，並贈送回廠車主精美紅包袋及春聯組，活動期間更有YOKOHAMA輪胎全面88折優惠；回廠實施「定期保養套餐」的車主同時可獲贈市價200元之定保專屬禮「Toyota探索台灣之美桌曆」乙份。

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在台代理Toyota（豐田）與Lexus（凌志）品牌的和泰汽車，除了宣布Toyota真情守護健診活動之外，同時也正式公布Lexus車主專屬的年前車輛健診活動 - 「冬季尊榮健診」，與Toyota品牌同樣在12月27日起正式開放車主回廠健診，請車主務必記得回廠唷！

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相較於以往，將於2月2日除夕夜展開的農曆春節假期顯得特別早，因此12月中上旬起，各家廠商也陸續展開車輛健診活動，邀請消費者開著愛車"回娘家"，確保消費者在農曆新年的長假中，能夠平安用車過好年，而今年新車掛牌數衝新高，一舉超越8000台目標年銷量的VW（福斯）當然也不例外！

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時序又逢歲末，無論是新春年節使用車輛或是年度徹底整理愛車，都是車主朋友最需要保養廠提供關懷的時刻。裕隆通用汽車自即日起至1月31日止，推出「開運納喜 、新春健診」服務活動，針對Cadillac(凱迪拉克)、Buick(別克)、Opel(歐寶)全車系車款 ，提供多達21項的免費行車安全健診，以讓車主迎接一個新的平安如意年。

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其實，在原廠做保養還是比坊間的店家來得有保障、技術與服務也會比較到位，只不過價錢會貴了一點罷了。從以前到現在，總會聽到業界前輩說這麼一段話：賣車其實賺不多，賣維修服務才賺錢。回正題吧，今天要講的stop+go太古汽車專業連鎖服務通路，是秉持『方便迅速的服務連鎖據點、最專業的完修服務體驗、平易近人的零件套裝價格』為品牌服務核心價值而努力。

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昨天Rapide在永三汽車的安排下進駐Aston Martin（奧斯頓馬丁）展間後，華人世界最大汽車網站U-Car即進入拍攝，而事實上未來將近1週的時間，Rapide都將停在Aston Martin展間直到6月5日將於台中舉行的新車發表之前，才會南下活動現場，而今天早上我們也前往展間為大家帶回更多新車照片，咱趕緊來看看這部承襲經典的4 Door Coupe吧！
2006年底特律車展上，Aston Martin首度展出Rapide概念車款，直到去年法蘭克福車展Rapide才以量產車之姿登台，成功的打入頂級4 Door Coupe之林，同時也讓Aston Martin旗下產品線變得更為全面。
如不仔細觀察，一不小心你會將Rapide誤認為DB9，不過當你能夠靜靜的品味這部車時，你會發現儘管Rapide比DB9多出了約198mm的車長，且新增了2個車門，但當線條橫貫車身且上翹收尾，Rapide呈現出的是自然、流暢且同樣優雅的視覺感受。
打開車門，Aston Martin賦予Rapide"鵝翼"設計，透過12°的上揚，試圖營造出飛翼的感覺，以融合Rapide輕巧的車身線條。
Rapide雖為品牌新創級距，但仍舊承襲Aston Martin傳統，採用六角形水箱罩設計。
Rapide頭燈採全新設計，全新LED與特別的燈眉設計除了點出了Rapide的特別之處，卻同樣讓人一眼即看出這是輛不折不扣的Aston Martin。
Rapide穿著著2雙大尺碼Bridgestone（普利司通） Potenza跑鞋，前後尺寸則分別為245/40 R20、295/35 R20。輪圈則為10輻式鋁合金材質與設計。
而葉子板後下方的散熱鰓上方，則嵌上含LED方向燈的鍍鉻飾條。
引擎蓋上有著如鯊魚鰓般設計的散熱口。
而潛藏在極具設計感引擎蓋下的，則是一具6.0升V12引擎，動力輸出為470匹馬力與61.22kgm扭力峰值。
看似平凡的後照鏡，不論收折方式抑或支架設計，同樣考量整體美感。
獨特的車門開啟方式，已然成為Aston Martin的特色，當然Rapide也不例外！
標準的"Aston Martin式線條"，使Rapide呈現出經典卻又充滿力量的味道。而雙C尾燈組與雙排氣管，也讓Rapide與其他Aston Martin一樣充滿設計感。

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