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Lotus台灣總代理 Gama Lotus正式發表建議售價 212萬元並享有價值12萬元專屬車身同色硬頂配備、以及軟頂的“Lotus Elise Hardtop限量版”。除了軟、硬頂雙重配備之外，Lotus Elise Hardtop限量版也全面換上客製化項目Lifestyle時尚漆，亮眼“Aspen White”上身。

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2012年的Chrysler（克萊斯勒）200 Convertible預定在2011年稍晚的紐約國際車展上亮相，由於離亮相的時間日期也不算太遠，因此我們老謀深算的間諜照攝影師早已開始注意Chrysler 200 Convertible這款敞篷車了。

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創立200年，甫於今年發表全新企業識別，宣示全新企業標語「Motion & Emotion」的Peugeot（標緻），在總代理寶嘉聯合的規劃下，也參與了今年台北車展的展出，儘管這場盛會的規模難與台北國際車展相比擬，但寶嘉聯合仍選擇在此發表了Peugeot全新308 CC，以及旗下在台販售的所有新車！

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Mercedes-Benz（賓士）保密到家的全新SLK露面了！這並非什麼街頭拍到的間諜照，而是實實在在自Mercedes-Benz內部（或相關人士）所流出的影片，一次讓大家把預計在明年登場的2012 Mercedes-Benz SLK看個夠，也帶大家從有劇情的宣傳短片中，一次瞭解全新SLK比現行車款更精進之處。

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Mazda Ibuki Concept
Mazda（馬自逹）計劃推出全新的下一代MX-5小跑車已經不是什麼新鮮消息了，現在的問題就在時間上。根據國外媒體的最新消息表示，Mazda MX-5這款全球熱賣的小跑車其最新車型將會在2011年的東京車展上登場亮相。

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VW（福斯） Golf又將有Cabriolet車型了嗎？是的，而且VW執行長Martin Winterkorn已經證實了這項對廣大的Golf迷來說算是好消息的傳聞，而如此一來Golf在VW品牌內的陣容也將顯得更加完全。此外，這也是既1997年最後一次有Golf Cabriolet車款出現後，Golf又一次以Cabriolet形式呈現在大家面前！

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今年巴黎車展（2010 Paris Motor Show），韓國車廠有打算拿出些什麼東西讓人瞧瞧沒有？Kia（起亞）應聲了！因為這一次他們準備了一輛概念車，3人座、電動車，車子的訴求如其名叫Pop，下個月底的巴黎車展上，大家繼續看Kia怎麼玩出更有趣的東西來！
以今年在紐約車展推出的電動概念車 – Ray為概念發想原點，Kia開啟了創造Pop的無限可能，從約3米長的車身與3人座的定位來看，Pop挑戰Toyota（豐田） iQ的意味頗濃，不過由於Pop比起Kia目前旗下最小的量產車Picanto還小了約50公分，因此Pop的現身除了宣示該車廠可能向下延伸級距之外，未來有更多現實面的考量，Pop都會是Kia的新挑戰！
採全景式天窗設計，並以紫色搭配鍍鉻大量分佈於內外，Pop呈現出的是年輕且大膽的設計理念，在車室座位的配置上，Pop與iQ一樣採前2後1的配置方式；而在車門設計上，Pop相當有可能採用鷗翼設計；至於車燈，已經免不了要採用LED燈組；而在其他部分，大概還有Pop的充電必須從車屁股充起吧！
關於Pop的資訊，仍然非常非常地少，無論是車身尺碼、充電時間、可連續行駛里程數...Kia仍然三緘其口，因此可得等到巴黎車展開幕時，才由Kia公布詳細資訊了！
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中油公司剛剛宣布，自明（23）日凌晨零點起，調降國內各類汽、柴油價格每公升0.5元，調降後之零售價格分別為92無鉛汽油每公升28.5元、95無鉛汽油每公升29.2元、98無鉛汽油每公升30.7元、超級柴油每公升26.1元。以下為新聞稿內容：
中油依據浮動油價調整機制作業原則，本週調價指標7D3B週均價為每桶73.70美元，較前週每桶75.96美元，下降2.26美元，依公式計算，跌幅為2.21%，汽、柴油每公升應各調降0.5元，調整後之油價仍維持亞鄰競爭國之最低價。
台塑石化也跟進，於明日凌晨一點起調降。本週油價又降了，連續兩週累積降了1.1元，想加便宜油可以等到明天再去加油站報到囉！繼續閱讀來看Autoblog中文版本週國內外環保車新聞重點回顧：

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Lotus（蓮花）目前正緊鑼密鼓的測試即將在今年巴黎車展上亮相的Evora S。而近日國外的間諜照攝影師在德國Nurburgring賽道上捕捉到了這輛紅色Evora高性能版跑車在進行測試的身影，而當這款Evora S上市時，預計它的售價將可能超過6萬英鎊（約合台幣297萬4千496元）。

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還記得去年在法蘭克福車展亮相，且為全場帶來驚豔的BMW（寶馬） Vision EfficientDynamics Concept嗎？而如果你曾以為這輛概念車真的只能停留在Concept（概念）或Vision（願景）的階段，那接下來的消息應該會讓許多有錢的車迷更"哈"，因為如果沒有意外，那麼最快在2013年我們將有機會看見Vision EfficientDynamics Concept的量產！
根據來自外電消息的報導，這部掛載3缸柴油渦輪與插電式油電混合（Plug-in Hybrid）系統的勁駒，正式投入量產的時間應該會排在2013年，不過並非有錢就能擁有，若按照BMW目前的計畫來看，只有夠幸運的多金人士才能擁有限量1萬部以下的Vision EfficientDynamics Concept，屆時量產版車款除了將擁有相同的油電混合系統外，其外型設計也將與概念車相距不遠，唯基於安全考量，量產車型的擋風玻璃與車身結構將重新設計。
如果你對Vision EfficientDynamics Concept的記憶已然開始模糊，且容我們提醒您這部概念車的相關資訊：如上段所述，Vision EfficientDynamics Concept係掛載一套結合3缸柴油渦輪與Plug-in Hybrid系統，這部2+2人座Coupe車款的356匹馬力與81.6kgm扭力峰值引擎，透過引擎與分置於前後輪軸上的兩具馬達，可讓Vision EfficientDynamics Concept在4.8秒內完成0～100km/h的加速，不過它的極速則控制在250km/h。
兼具流線與霸氣外型的Vision EfficientDynamics Concept，彷彿一隻蓄勢待發的花豹，僅0.22的風阻係數不僅將在有利於性能操控的表現，同時驚人的26.6公里/升油耗表現與99公克/公里的二氧化碳排放數據，都將讓Vision EfficientDynamics Concept晉升為最亮眼的環保性能車款！
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在發生一連串汽車缺陷問題後，本月8日Toyota（豐田）汽車在日本己經停止販售Toyota Sai和Lexus（凌志）HS250h二款混合動力車，並計劃在這個星期的周未停止Sai和HS250h二款混合動力車的生產動作。
根據從Toyota內部傳出的消息表示，Toyota Sai和Lexus HS250h這二款油電混合動力車型所使用的煞車系統與Toyota Prius相同，因此Toyota己停止這二款混合動力車的生產和販售，並計劃要召回這二款油電混合動力車，以進行維修。預計Toyota位在日本九州的汽車製造工廠將停止這這二款混合動力車的生產線一個星期，待補救計劃制定完成後，這二款車款的生產和銷售將重新開始。
到目前為止，Toyota在日本國內己售出7千7百輛Toyota Sai混合動力車，而HS250h在日本國內和國外總計銷售了約1萬8千輛。另外，預計Toyota會在下個星期二宣佈召回日本國內的17萬輛Prius，在國外，包含美國在內預計Toyota也將召回約13萬輛左右的Prius。至於台灣，和泰汽車也決定召回在台售出的6百多輛Prius，以進行維修。今天稍晚和泰汽車就會正式發表聲明，並宣佈召回動作。

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