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許多人肯定懷疑究竟Lancer iO承襲了多少源自於EVO X的性能與精神？老實說，以售價72.9萬的車款來說，要很挑剔的去看待Lancer iO的性能表現與內裝、甚至是電子配備等，對Lancer iO並不公平。儘管Mitsubishi強調這是運動房車，但Lancer iO也有所謂的極限與瓶頸，因此我們一開始僅僅希望，只要Lancer iO的動力輸出、操控、內裝以及車室空間能夠達到該級距應有的水準，那麼它就會是一部相當值得買的車款。


週四的下午，我們受邀參加了Mitsubishi在桃園龍潭TIS賽車場所舉行的極速駕馭體驗活動，現場除了擺出了三種不同顏色（白、黑、紅）的Lancer iO之外，也特地運來了一部EVO X，而這場可稱為大哥帶二弟（母雞帶小雞？這樣形容比較好嗎？）的體驗活動，也在專業車手的操駕下為大家做了一次完美的演出。

為了展現Lancer iO的操控性與其血脈的正統，凡EVO X能夠做得到的動作，諸如：原地甩尾、甩尾過彎、高速繞錐等動作，Lancer iO也都得依依跟上。事實上，這一場極速駕馭體驗會，可說是將Lancer iO的潛力給逼到了極限，而我們除了體驗了專業車手的技術之外，也親自駕駛了Lancer iO馳聘於賽道上，隨後我們將為各位送上動力試駕的相關報導。 緊接著，我們要先為各位送上Lancer iO的外觀與內裝篇，而為了能夠提供最詳盡的報導，我們除了完成賽車場的外拍，同時也移到了展示間，想盡辦法要將最好最詳實的部分呈獻給讀者，也希望各位能多給予批評指教。


▲現場來了兩位「清涼」的Show Girl，但是氣溫卻只有15℃不到，且冷風颼颼的吹...Model真辛苦。


▲今天準備登場的四部Mitsubishi Lancer iO就停在場邊。


▲ 相較於前幾代EVO，全新的EVO X已經顯得溫文儒雅許多，但必要的時候也可以非常殺。


▲ 我們的攝影Kun已經很努力要抓穩相機，但我想沒有人可以在甩尾時還能夠拍好照。


▲ 來看看亮燈時的Lancer iO。


▲然後我們來看看Lancer iO的車側。咦～怪怪的耶！


▲不覺得眼熟嗎？跟某進口品牌的3系列好像！怎麼看怎麼像，上下兩張圖都一樣！


▲然後我們在看看閃著煞車燈的車尾！好炫喔！可是...咦？還是怪怪的！

好吧！看完了場上活動的幾張圖之後，該是送好康的時候了，天氣冷颼颼，咱來看點會熱起來的Show Girl圖吧！















圖片太小張嗎？別擔心，我們的圖庫有大解析的圖片。另外，我們也將很快地為各位送上外觀內裝與動力試駕等兩篇文章喔！