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可 愛吧？看來Mitsubishi另闢蹊徑選擇在本土東京而不是法蘭克福為i MIEV運動款和Concept-ZT概念車做發表還是挺有道理的。前者是以i MIEV為藍本開發的運動款電動車，外形的小巧和經濟節能的新觀念是它的主要賣點，而Concept-ZT則被看做是下一代Galant的概念車款。


這回新款的i MIEV運動款使用全電力驅動，電池被安裝在駕駛座的底部，配合著設置在行李艙內的其他動力部件的使用，直接供電驅動車後輪，兩個前輪則由安裝在輪內的兩 個馬達提供動力。Concept-ZT使用的則是款2.2升的潔淨柴油引擎，可以提供187匹馬力和30.1公斤的扭力。

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