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台灣Kia目前旗下有銷售哪幾種車款？或許你只記得起來Euro Star跟Euro Carens吧！至少我個人是如此認為。Kia Carnival與Sportage應該早就被消費者遺忘了。


台灣Kia目前旗下有銷售哪幾種車款？或許你只記得起來Euro Star跟Euro Carens吧！至少我個人是如此認為。Kia Carnival與Sportage應該早就被消費者遺忘了。
Euro Star當初雖然不算大賣，但藉著低價的市場策略，因此銷售數字也不算太難看。但這部掀背小車雖然造型可愛，但外型設計似乎有點退流行了，就算售價再便宜，也無法跟Toyota Yaris、Suzuki Swift一較高下。而Euro Carens更不用說了，以70至90萬這個級距裡，有太多日系國產車可以選擇了，消費者很難去接受一部同樣價錢的韓國車。

儘管台灣消費者可以接受韓國的電器、3C產品，但對於動則幾十萬起跳的韓國車接受度卻不高，原因無他，台灣人謹慎的民族性不會花大錢買一個自己不熟悉的東西、或不信賴的品牌（這似乎代表當初Kia打著「最佳進口休旅車」的口號並沒有奏效）。但如果有一部韓國車，造型跟得上潮流、而且又是出自德國人之手來設計開發，對於國人來說接受度會不會提高一些呢？

上週日在柏林郊外的鄉間公路試駕Porsche 911 Carrera 4時，看見遠處有一部車尾線條超正點的掀背車正在奔馳，本以為是全新的Seat Ibiza呢，等開近一瞧原來是部Kia Pro Cee'd。我當下就覺得，如果Kia Cee'd的1.6升柴油版（或是Hyundai i30）能引進台灣、然後售價壓在70萬左右，我二話不說絕對會想要入主。因為，Kia Cee'd的造型（不論是掀背版、Pro版或是Wagon版）都非常的歐風，1.6升的柴油引擎絕對比在台灣較普遍的1.9或2.0升柴油車款更經濟，而且這部掀背車還具有Euro NCAP 5顆星的安全標準。

只不過Kia Cee'd目前只在歐洲地區販售，可惜嘍！但太古運通為何不能跟原廠商量一下呢？畢竟都是左駕版的嘛，而且Cee'd Wagon賣相絕對比Euro Carens優多了！接下來，看看Kia Cee'd其它角度與內裝的照片，評價一下歐洲人的設計概念與韓國人有啥不同吧！