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Toyota（豐田） SAI？是的！以Lexus（凌志） HS 250h為基礎修改而來，SAI是Toyota品牌的油電混合動力新兵，而之所以說SAI是"提前曝光"，乃是因為原本預計在今年11月才將發表的SAI，突然出現在Toyota的改裝部品TRD與Modellista的型錄中，且無意間被網友所發現，不過就在消息傳出不久後，大概在台灣時間的10月20日中午時分，SAI也緊接著發表！

你可能對SAI還有些陌生，不過簡單來說SAI就是介於Prius與HS 250h之間的全新油電車款，SAI的車身尺碼（4605mm X 1770mm X 1495mm）比Prius（4450mm X 1725mm X 1490mm）大了些，但比HS 250h略小（4700mm × 1785mm × 1505mm）。SAI的車重比HS 250h少了70公斤而達到為1570公斤。


SAI動力系統則借自HS 250h，因此SAI同樣掛載著由2.4升四缸VVT-i引擎與電動馬達，其合併輸出綜效也因此達到了190匹馬力的水準，而採前驅設定的SAI掛載一具CVT變速箱，除了擁有較為平順與線性的動力輸出外，據了解SAI的平均油耗也有每公升可行駛23公里的水準。

儘管SAI係以HS 250h為基礎研發而來，但Toyota仍針對其外觀進行了多處的修飾，而在內裝部分，在維持與Prius類似的設計概念之餘，Toyota仍為SAI創造了新的元素。儘管手邊關於SAI的相關資料仍相當有限，但根據目前掌握的消息指出，SAI車款將只在日本市場銷售，不過儘管如此，Toyota方面仍為SAI訂出了3000部的月銷量目標，而SAI的售價則為338～426萬日幣（約120.4～151.7萬台幣），相較HS 250h的395～535萬日幣（約140.7～190.6萬台幣）來說，也算是親民不少。


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