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我們其實非常不願意把已經炒爛的老梗「M型社會」又拿出來講一遍，但如果各位還記得先前Lamborghini Taipei旗艦展示間在內湖落成的相關報導，相信各位一定對於Lamborghini在全球銷量的成長感到驚訝，同時也不得不承認「M型」結構似乎仍然穩固。即使是2008年中美國所爆發的金融海嘯開始在世界各國延燒，但Lamborghini卻仍是拿出了比2007年度成長15.3％的銷售成績證明一切，Lamborghini這頭蠻牛真的很「牛」，而Ferrari呢？

 

沒錯！在繼續閱讀全文以前，大家或許也都猜到了，Ferrari同樣也在這次的金融海嘯中逆勢突圍，並於整個2008年度衝出17.6％的年銷量成長率。而這也是暨2007年度創下15.9％的銷售成長之後，有一個獲利豐厚的年度，其中當然得歸功於該車廠430 Scuderia車款在全球的熱賣。

而事實上，Ferrari在這幾年一直都朝著成本精簡與效率提升等兩大方向著手改進，除此之外，Ferrari也努力開闢財源，尤其在與諸多企業進行合作並透過商標權利金的收取，以及車廠商品的良好銷售狀況等，也同樣為Ferrari帶進了不少財富。 不過即使是連續兩年創下佳績，但Ferrari老闆Luca di Montezemolo在談到今年度的展望時仍顯得保守，並表示未來仍是未定之天，同時也難以預期將會有何種改變。
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