承襲光榮超值首選Ford Tierra XT－快車訊-汽車新聞、試車報告、買車、新車、超級跑車、汽車照片

Ford Tierra上市以來，訴求極為活潑、品質穩定、平價卻又不失操控樂趣的產品特性，吸引了許多年輕族群的車主購買。歷經長年的販售，Tierra總是能夠穩穩的維持掛牌數字；這個各方面C/P值都頗高的成熟車款，總代理為了再一次延續Tierra的生命週期，於是乎將重心放在配備升級以及外觀改變，再度推出以Extreme為名的Tierra XT。

初遇乍見，Ford Tierra XT便給人一股深刻的視覺印象，除了熟悉的車身造型基調以外，前後保險桿與氣壩的改變，加上燻黑燈具的綴飾，讓車頭造型更具侵略性的特質；水箱罩也捨棄以往的鍍鉻橫條安排，改以黑色網罩，鑲上顯眼的XT字樣，昭示著終極版本的身分。前後下巴呼應的網狀設計，讓Ford Tierra XT的整體外觀妨若脫韁野馬般充滿張力。

Tierra XT更動幅度最大的要算是配備部份了，與知名電子大廠BenQ合作開發的藍芽數位影音系統，整合了完整的功能與便利性；除了一般的音響功能之外，更配備的同級車中僅見的藍芽通訊系統，能夠讓具有藍芽功能的手機進行連線，在行車中提供完善免持功能，搭配Win CE介面，操作便利容易上手；另外，強大的外接功能包括一般Aux in，更支援SD記憶卡以及任何USB介面的外接音源，用來播放MP3或是數位照片，透過3.5吋的彩色螢幕顯示，所有操作狀態一目瞭然。

坐進Tierra XT的座艙中心情將會是愉悅的，白色高反差儀表版辨識度相當好，包覆性極佳的皮質座椅滾上亮眼車缝線，以及手感極佳的真皮排檔桿，讓向來內斂務實的Tierra增添了不少戰鬥風格；另外，Tierra XT配置了同級車少有的恆溫空調功能，刻意加大的按鍵讓在行駛中的車主可以透過圖像化的介面輕易控制，除了方便，更添加了行車時的安全。

這次利用準備再度參加今年度的亞洲拉力賽事訓練前的空檔，再度邀請四屆冠軍車手沈佳穎一同參與試駕，自從去年駕乘Ford Escape參賽並獲得亞軍的沈佳穎來說，Ford車系的穩定以及耐用讓她印象深刻。

從總代理取車之後在市區車陣游移，Tierra XT搭載的1.6L引擎原廠規格標示106匹最大馬力和14.8公斤米最大扭力數據看來普通，但在原廠特別調校下，在其轉速升至2000rpm時便可輸出90%的最大扭力，讓Tierra XT在市區低速道路行駛時提供相當敏捷迅速的加速力道！

轉向北二高往此次試駕地點北宜公路前進，發現Tierra XT在中高速域再加速的反應表現，就沒有低速起步的反應令人激賞；進入北宜公路，大直線加速至80km/h攻彎，採用前麥花臣、後獨立多連桿懸吊設定的Tierra XT，隨即發揮Tierra車系為人津津樂道的操控樂趣！雖說懸吊系統原廠並非設定完全的運動取向，但是明確的路感以及相當好的彎道指向性，卻可以讓一般乘用者想要偶而熱血一下的心情得到滿足；配置了OD檔的四速自排變速系統，在攻略山道往來於D檔與2檔之間，反應堪稱迅速；另外，Tierra XT還配置了四輪碟煞系統，比起一般平價房車前碟後鼓的設計來說，制動性能大增，讓Tierra XT的操控整體表現加分不少！