close
Porsche原廠即將於2009年日內瓦車展發表兩款新車：911 GT3以及Cayenne Diesel。為了打造最強的自然進氣911車款，Porsche原廠應用了許多擷取於賽事的最新科技，使得新款911 GT3在性能表現以及動態駕駛感受兩方面有著極為長足的進步。其搭載的六缸水平對臥自然進氣引擎擁有435匹的最大馬力，較上一代提升了20匹馬力之多。
高科技的空氣力學套件除了給予新款911 GT3全新的外觀之外，更重要的是大幅增進了車身的下壓力，足足較上一代車款多了兩倍之多。新款911 GT3的另外一個重點在於其自我超越的極致動態駕駛感受，首度將PSM（Porsche Stability Management）車身動態穩定系統搭載於911 GT3上，且可獨立解除行車穩定控制系統（Stability Control）或是循跡控制系統（Traction Control）的功能。
Porsche第二款將於日內瓦車展發表的新車為Cayenne Diesel，這是一款完美結合Porsche獨有動態性能表現以及燃油經濟性的多樣化SUV車款。其高扭力特性的動力元件可在長途旅行或是加掛拖車時提供充沛的動力，除此之外，Cayenne Diesel擁有與其他汽油版Cayenne相同的絕佳動態性能表現、越野能力以及安全性。
從外觀來看，Cayenne Diesel與其它Cayenne V6車型並無二異，車尾也同樣有著Cayenne車型字樣。Cayenne Diesel所搭載的3公升V6柴油引擎可輸出240匹馬力、極速為時速214公里，最令人吃驚的是這顆引擎可在2,000轉時輸出550牛頓米的最大扭力。新款Cayenne Diesel標準配備Tiptronic S傳動系統，由靜止加速至時速100公里僅需8.3秒。
Cayenne Diesel所搭載的這顆柴油引擎最大的特色及優勢在於其傑出的燃油經濟性，平均油耗表現為10.8 km/l，加滿Cayenne Diesel車上100公升的油箱，一次可巡航超過1,000公里。
Cayenne Diesel除了標準配備6速Tiptronic S變速箱之外，還搭載了因應柴油引擎特性所調整的PSM （Porsche Stability Management）車身動態穩定系統與PTM （Porsche Traction Management）循跡管理系統，可將引擎動力以最恰當的方式分散至前後各個車輪，以提供絕佳的道路及越野性能。
Porsche第二款將於日內瓦車展發表的新車為Cayenne Diesel，這是一款完美結合Porsche獨有動態性能表現以及燃油經濟性的多樣化SUV車款。其高扭力特性的動力元件可在長途旅行或是加掛拖車時提供充沛的動力，除此之外，Cayenne Diesel擁有與其他汽油版Cayenne相同的絕佳動態性能表現、越野能力以及安全性。
從外觀來看，Cayenne Diesel與其它Cayenne V6車型並無二異，車尾也同樣有著Cayenne車型字樣。Cayenne Diesel所搭載的3公升V6柴油引擎可輸出240匹馬力、極速為時速214公里，最令人吃驚的是這顆引擎可在2,000轉時輸出550牛頓米的最大扭力。新款Cayenne Diesel標準配備Tiptronic S傳動系統，由靜止加速至時速100公里僅需8.3秒。
Cayenne Diesel所搭載的這顆柴油引擎最大的特色及優勢在於其傑出的燃油經濟性，平均油耗表現為10.8 km/l，加滿Cayenne Diesel車上100公升的油箱，一次可巡航超過1,000公里。
Cayenne Diesel除了標準配備6速Tiptronic S變速箱之外，還搭載了因應柴油引擎特性所調整的PSM （Porsche Stability Management）車身動態穩定系統與PTM （Porsche Traction Management）循跡管理系統，可將引擎動力以最恰當的方式分散至前後各個車輪，以提供絕佳的道路及越野性能。
全站熱搜
留言列表
新聞分類 (13)
