全新Porsche 911 Carrera 4S低調現身新車大展 @ 快車訊-汽車新聞、試車報告、買車、新車、超級跑車、汽車照片

自從8月份在德國柏林首次試駕了Porsche 911 Carrera 4S之後，就一直對它念念不忘，就算是上個月曾經在台灣試駕了911 Carrera，也無法讓我停止想念Carrera 4S。今天，911 Carrera 4S靜靜地擺放在新車大展的Porsche展區，又讓我憶起了當初在德國跟它相處那2天的美好時光，何時才能再駕著它奔馳一番呢？

搭載全時四輪驅動裝置的911 Carrera 4車系，全新的動力傳輸系統在大幅減少油耗的前提下，卻提供了更多的操控樂趣。全時四輪驅動系統精準、快速的反應，搭配導入燃油直噴技術（Direct Fuel Injection，DFI）的全新水平對臥引擎，加上革命性的Porsche Doppelkupplung （PDK）7速雙離合器自手排變速箱，為車主們帶來更凌厲、刺激的駕駛感受。

全新水平對臥引擎擁有絕佳的性能表現與燃油經濟性，全新911 Carrera 4較上一代提升了8.5％的動力與12.9％的燃油經濟性，更進一步降低了15.4％的二氧化碳排放量。至於新款911 Carrera 4的3.6升引擎動力提昇20匹，達到345匹最大馬力，Coupe雙門車型在搭載PDK變速箱時，可達到每百公里10.1升的絕佳省油表現。

新款911 Carrera 4S的3.8升引擎性能也同樣令人激賞，增加30匹後高達385匹最大馬力，即使是先天較重的Cabriolet車型搭配上PDK後，也可達到每百公里僅需10.7升的空前油耗表現。新款911 Carrera 4車系搭載了原本專為911 Turbo所開發的Porsche循跡管理系統（Porsche Traction Management，PTM），整合了全時四輪驅動系統、電子控制式的多片式離合器、自動煞車力道分配系統（ABD）及加速防滑系統（ASR），取代了原本的多片式黏性耦合器。