先前我們到台中試駕了Proton-Lotus(寶騰蓮花)的Persona 1.6,在他們大甲總公司的展間看到了一系列的「iPro愛跑樂電動自行車」、跟「電動小折」。剛好前陣子中華汽車也才發表了e-moving電動機車,所以我們也順便試騎了一下這系列不吃油的二輪交通工具。

Proton-Lotus總代理寶騰蓮花的顏貽永協理向我們介紹說, 這iPro愛跑樂電動自行車是他們委託國內「見發先進科技公司」製造,而這系列電動車先前也在環保署的「綠島推廣電動機車研商會議」中,得到參加廠商的測試冠軍



iPro愛跑樂電動自行車通過交通部審驗合格,而且是不需要掛牌即可上路,對於購買時有些便利性;付錢就可以把車騎走,而不需要額外的申請手續。雖然沒有牌照,但是每台車都有「車架號碼」,透過說明書註記、及廠商出貨記錄,這就是它的身分證明。

目前他們有「新妮可、城市巡航、還有小折」三款,接下來就來看看他們之間的差異吧。

城市巡航

鉛酸電池 48V 24AH
時速 25/50km/h
續航力 50~60km
爬坡度 18度
馬達 DC650W
載重 100kg
車重 82kg
充電時間 3~6小時
尺寸 168×66×110cm
顏色 金、銀、銀藍
售價 38800


▲外型上跟一般摩托車差不多,同樣有頭燈、方向燈、後車燈、剎車燈等設計。


碼表為指針式,也有設計里程表;裡面有一個電池電量顯示表。



左右邊手把的按鍵配置跟一般機車無異,前輪為碟煞設計,右邊手把上有一個啟動按鈕,旁邊的「LH」是高低速功率切換鍵。


前方無置物格,僅有一置物掛鉤設計;椅墊開關在邊蓋上面。



椅墊內的置物空間是蠻大的,可以放下一頂全罩式、或兩頂半罩的安全帽,及雨衣、大鎖等物品。後端的開關打開就是充電插座,它可以直接外接電線充電,也可以將電瓶拔出充電。


城市巡航的輪胎也是跟一般機車相同,採無內胎的高速胎設計,並且還配上氣壓式的雙槍避震器。


目前各縣市對於電動自行車都有不同額度的優惠補助,一般來說環保署是補助3000元,各縣市個別補助金額也在千元上下。

底下有一段試騎影片,在直線時都是全油門狀態,馬達聲音不大聲、加速也還蠻輕快的;而示範人員體重是70公斤。

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