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Lexus（凌志）旗下唯一的一款前驅車ES350自1989年在美國底特津車展上發表第一代ES車款以來，深受中、高階級主管及家庭的喜愛，也為Lexus在北美市場立下汗馬功勞打開了名號，在歷經了多次的大改款後，現行第5代的ES車款於2006年初發表，和泰汽車也在同年初引進ES車款，經過了3年多，今年的10月7日和泰汽車正式發表了小改款的全新Lexus ES350，將ES350的豪華程度往上提昇。
外觀
小改款的ES350在外觀上的變動不是佷大，主要有大燈、水箱罩、前保桿、車側部位、車外二側後視鏡、輪圏和後車尾燈等。在車頭大燈的部份，修改後的大燈在靠近水箱罩的部位做了一些線條上的變化，並在大燈下方加入了LED燈，在旁邊加入了方向燈飾條。水箱罩部份，不管是鍍鉻邊框還是柵欄都變的更粗更霸氣，而前保險桿部份，Lexus修改了整個前氣霸的造型，其霧燈也由橢圓形改為類方向的設計，並將線條往兩旁拉伸使其變得更立體。
從側面看，長4875mm，寛1820mm，高1450mm的新ES350其流線型的設計以及融合了LF-S概念車的跑車風格，完全呈現出十足的運動感。在二側的車門下方小改款ES350加入了一整條閃閃發亮的鍍鉻車門飾條，而後視鏡也整合了方向燈組和些許鍍鉻飾條，更增添了新ES350的豪華質感。ES350 的輪圏依然維持著17寸，但造型已改為更具年輕氣息的V型多爪式設計。至於最後的車尾燈部份，外則的白色倒車燈已由方型改為Z字型。
內裝
座進車內可發現ES350無論是前座還是後座都有非常寛敞的空間，而小改款ES350在內裝上主要是以提昇豪華質感為主，在作工細緻觸感極優的方向盤、中控台、手套箱和車內門把手上採用了深棕色鳥眼楓木飾板，並以鍍鉻外框環繞著，營造出高級車特有的高質感和穩重的車室氛圍。這次試駕的ES350座椅採深色高級真皮包覆著，坐起來感覺相當舒適柔軟，而其冷熱通風椅在試駕當天嚴熱的天氣下，讓剛在車外拍完外觀滿身大汗的小編有一種透心涼的爽快感，尤其是下半身。
中控台上，新ES350的空調出風口也以鍍鉻外框環繞著，而最醒目的7寸大螢幕已改為更亮更省電的LED背光源EMV螢幕，並取消下方的卡匣式錄音帶系統，而在前座中央扶手內新增了USB/AUX-IN外接式音源高速傳輸介面。前座中央扶手的開關改為隱藏式，並增大了0.5L的空間，還在後方加入了深棕色鳥眼楓木飾板。此外，ES350車室內的照明燈由原木的LED燈改為傳統燈泡，而在後座上方把手旁的照明燈組則新增了衣物掛鉤，增添了不少便利性。
動力與操控
新ES350搭載著2GR-FE 3.5升V6引擎，這具引擎採用了多點燃油噴射技術、Dual VVT-i可變汽門正時系統、ACIS可變進氣歧管系統以及ETCS-i電子節汽門系統，最大輸出馬力為277hp/6200rpm，最大輸出扭力為35.3/4700rpm。變速系統採用了配備Direct Downshift Control直接降檔邏輯系統的6速手自排變速箱，原廠公佈的0～100km/h加速時間為7秒。
實際上路後ES350那277hp的馬力和35.3公斤米的扭力果然發揮應有的水準，踩下油門後推背感雖不大，但可以很明顯的感受到動力和加速感非常的充沛和快速，引擎發出的聲浪很小（車內隔音做的還不錯）但速度的提昇很快。在往陽明山的上坡小路上，以65km/h左右的速度行駛，小編也只是輕點油門而已但ES350給出的回應是飽滿有力，這樣的動力絶對能讓每一位駕駛感到滿意。不過有一點讓小編覺得不是很滿意的是，雖然ES350採用了電子主動式液壓減震引擎腳，這個液壓減震系統雖可透過偵測速度來調整引擎腳的阻尼，降低引擎運轉時的震動，但在車輛靜止，檔位停在D檔時座在車內會有明顯的小小震動感。
至於ES350在山路上的表現，在高速進入彎道時，雖然車身動線仍會跟著預定的路線行駛，但以舒適為設定導向的懸吊使車身的側傾非常大，而且方向盤有點輕手，路感稍嫌模糊。當然ES350是一輛以舒適為主的高級車款，其龐大的車身和懸吊設定當然不適合在狹小的山路上激烈操駕，因此如果車主偶而想在山路上小飇一下，還是得注意入彎時的速度控制，雖然ES350配備了先進的VSC車輛穩定控制系統和TRC循跡防滑控制系統，但這些畢竟只是輔助且也有其極限，膽大心細小心的駕駛才是最重要的。
ES350車輛規格：
引擎：V6
排氣量：3456c.c
最大馬力：277/6200rpm
最大扭力：35.3kgm/4700rpm
變速系統：6速手自排變速箱
驅動方式：前輪驅動
車長：4875mm
車寛：1820mm
車高：1450mm
車重：1685kg
前懸吊系統：獨立麥花臣式
後懸吊系統：獨立麥花臣式
輪胎/圏：215/55R17
行李箱：494L
油箱：70L
油耗：市區6.86km/L，高速12.59km/L，平均：9.6km/L
0～100km/h加速：7秒
極速：230km/h
更多的詳細資訊可上Lexus網站查看。
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