長安宣佈將正式把混合動力汽車納入集團自主研發規劃進程,即在"863"專案的基礎上,長安將開始了進行混合動力車產業化工程開發, 爭取在08年將第一款CV11中混合動力整車投放市場,並從09年開始陸續推出該技術平臺的後續車型。同時長安還將在"十一五"期間實現重度混合動力經濟型轎車的技術突破,為建設創新型國家和節約型社會做出更大的貢獻!

據悉,由長安自主開發的整車動力系統是由永磁電機與傳統汽油引擎組成,採用起動馬達/發電機一體化(ISG)技術,構成高性能、高效率的並聯式驅動系統,具有良好的節能環保性能。日前,已完成數輛產業化"A"樣功能樣車的開發,並已確定了各零部件的產業化供應商,產業化投產指日可待。



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