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Volvo（富豪）品牌在台落腳6年，這是Volvo Taiwan成 立以來首次藉著旗艦展間的落幕，為自家的亮麗敞蓬車款C70揭 開面紗，而今年第1季Volvo在台灣繳 出一張漂亮成績單（全車系共715輛），C70的登台絕非僅是扮演配角，尤其當在台灣市場對200萬等級敞蓬車款有其支持度，那C70肯定是 部亮眼的新星！

從定價與定位來看，C70都擁有相當的優勢，是想看看同樣是239萬的價格，想在台灣買台進口4人座敞蓬車款，大概也只有 C70能夠達到標準，以同級對手而言，Infiniti（鷹 飛凌） G37 Convertible高達282萬的售價就與C70有著43萬的價差，而Lexus（凌志） IS250 C除了入門級車款的236萬 之外，頂級款車型也高達256萬台幣，因此光看售價，C70確實頗具競爭力。


再看定位，相對於其他歐系敞蓬4人座車款動輒300萬以上的售價，C70則顯得"親民許多"，然而C70的定價對照配備則無太多妥協，或許Volvo車款 本來就在其價格區間，只是若以近年車市熱況來看， Volvo Taiwan大可針對旗下車款進行加價選購配備的策略，但好不容易才讓Volvo品牌在台灣消費者心中重新與高C/P值的印象相連結，因此Volvo Taiwan選擇以實惠價格，默默展現對配備與安全的不妥協。

C70導入台灣，為Volvo品牌做形象代言的意義大過於為品牌提升銷量的目的，但能隨國外市場節奏將新車導入台灣，對Volvo與消費者之間的關係，確 有一定程度的助益。C70對Volvo Taiwan而言不是必然，但既然導入台灣，Volvo Taiwan對本地市場的積極與重視，相信消費者們看在眼裡，多少也知其所以然了！