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只用了短短一年的時間,Fisker Karma就由概念車走向了量產化,而這款倍受矚目的混合動力車也將再次於底特律發佈。對於此款車的前景,Henrik Fisker表現出了相當大的信心與野心。
動力方面,Fisker上月宣佈,Fisker Karma將採用GM的2.0升直4渦輪增壓引擎作為主要動力來源;再透過結合一套能輸出200千瓦最大功率,由3台電動馬逹組成的電動機組,構建出Fisker Karma的Q-Drive混合動力系統。其中,這套混合動力系統中的高性能鋰電池組能最高儲存能22.6千瓦的電量。
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