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雖然國內的油電車目前均是集中於Toyota（豐田）集團內，包括Prius、RX450h、GS450h、LS600hL等，而在國外新推出的HS250h（Prius的孿生四門車型），總代理也在評估引進的可能，但從目前Lexus（凌志）車系油電車款如此暢銷的情況看來，HS250h最快極有可能在第2季時登場。另外新加入的Mercedes-Benz（賓士） S400h，雖然與LS600hL一樣走的是高價市場，試探市場水溫與強化品牌形象的意義遠大於實際的販售表現。

而以往這些油電車型，雖然大家都知道可以節能環保的特點，但建議售價實在過高，不是一般人可以輕易負擔，因此為了加速油電車的普及，政府祭出了油電混合車款在未來5年內給予貨物稅減半徵收的利多消息，而全電動車款則是貨物稅全免！不過較令人感到質疑的是，油電車減免在今年早已開始實施，但現在卻多了"5年"的期限，政府單位則解釋先以5年為期，未來將再視市場消費反應而論。

不過攸關消費者另一個消息是電動車貨物稅全面，目前國內至少已經有兩款電動車型準備上市，包括了Luxgen EV+ 、Tobe M'car EV等，車廠等也將再跟政府爭取牌照、燃料稅的同步減徵政策，讓消費者得以更輕鬆的負擔。

在油電車車型方面，傳聞將在今年登場的Honda（本田） Insight，對於市場則還保持觀望的態度，最快即有可能在明年第三季，而另外BMW（寶馬）也將引進X6 ActiveHybrid與ActiveHybrid 7等，雖然其中不乏高價位車款，但倒也讓國內的油電車市場更加活絡。