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不知道為什麼？難道是台灣市場實在太小？裕隆集團旗下某些品牌，其市場眼界都不是以台灣為主，Luxgen MPV雖然在本地先上市，但圖的還是廣大的對岸市場；中華汽車搞了個鯰魚頭，但同樣是嚴董投資的大陸東南汽車，卻生產了台灣年輕族群喜愛的鯊魚頭Lancer；現在換上了Tobe熊貓車，台灣雖然辦了品牌成立記者會，但首批Tobe M'car卻先運去越南開賣。真的，搞不太懂其中的奧妙？
而依裕隆酷比汽車與越南Kylin汽車合作內容，Tobe M'car將於越南4大城市胡志明、海防、河內、峴港銷售，未來將拓展至越南其它城市。首批tobe M'car汽油車款已經於11月20日裝船運往越南，預計於2010農曆年前陸續出口總數約50部。
Tobe M'car前進越南只是第一步，裕隆酷比汽車目前另積極與菲律賓及其它地區商談外銷事宜與電動車整車外銷計畫。未來裕隆酷比汽車除了將搶占台灣地區都會車的市佔率之外，也將持續建立國際合作、擴大外銷版圖，讓全世界的人皆可輕鬆擁有用車新生活。這就對啦！售價壓低自然就會有訂單進來，不過為什麼不先在台灣上市呢？
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