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倘若您的記性夠好，那麼請試著回想今年7月時，AutoBlog就曾經為您報導過比SLR 722還要更特別的SLR車款正在加緊測試中，而如今這部特別版SLR也終於是亮相了，它就是美麗的SLR Stirling Moss Edition。

我們得再強調一次，Mercedes之所以會在先前推出限量75部的SLR 722，那是因為在1955年早上的7點22分展開的Mille Miglia的賽事中，Stirling Moss爵士駕駛著一部Mercedes-Benz 300 SLR出賽，並順利的拿下了該場賽事的勝利。不過之於Mercedes與McLaren而言，光是推出SLR 722似乎仍無法傳神地把這份榮耀重新演繹，而SLR Stirling Moss Edition也因此而生。



為了把當年的榮耀和精神忠實地傳達，Mercedes考究了當年的300 SLR，以300 SLR車身設計為主軸概念作延伸，並試圖要將這份不可言喻的精神融入SLR Stirling Moss Edition的車身設計裡，因此，Mercedes重新修正了SLR Stirling Moss Edition的車頭線條，同時也勾勒出新的車側曲線，車尾的設計也不同於SLR車款，而為了重現300 SLR迷人的風采，Mercedes拿掉了SLR Stirling Moss Edition的車頂，擋風玻璃也換成了尺寸更小的玻璃片，此外，鷗翼車門的啟閉設計更是將當年300 SLR所帶來的驚豔重新演繹，SLR Stirling Moss Edition成功地整合了前衛、現代以及古典的優雅。在內裝部分，SLR Stirling Moss Edition則保持了SLR車系一貫地特色，鋁合金、碳纖維成了車室裡被大量交叉運用的材質，讓人一坐進SLR Stirling Moss Edition就能感受到內心深處的熱血已被悄悄點燃。


在性能表現方面，SLR Stirling Moss Edition掛載了一具V8機械增壓引擎，並擁有650匹馬力的輸出水準，0-100km/h加速則可在3.5秒內達成，至於極速表現則達到了350km/h。而為了應付SLR Stirling Moss的強大動力，並且提升其煞車效能，Mercedes為SLR Stirling Moss Edition設計了專屬的"空力煞車套件"，SLR Stirling Moss Edition在高速下所產生的下壓力當然不會因車身設計而有所降低，不過一旦在車速高於120km/h下進行煞車時，SLR Stirling Moss Edition的空力煞車套件將如同飛機襟翼一般開始作動並產生更多的阻力。