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Toyota（豐田）旗下最新款的油電混合動力車SAI Hybrid，已在上個月於日本發表。雖然要到下個月初才會正式銷售，不過Toyota表示，目前已接獲1.4萬輛SAI的預購訂單，幾乎已達到當初設定一年3萬6千輛銷售目標的一半，也讓Toyota銷售人員相當振奮！
SAI Hybrid因為只在日本國內推出，Toyota初期並不是太期待SAI的銷量能衝到多高，僅訂出一個月賣出3000輛的目標。不過依照預購的熱烈情況看來，120萬台幣起跳的車價，對於國民所得普遍不低的日本人來說，也在可以接受的範圍。再加上日本國內也有對油電車約10萬台幣左右的稅收優惠，也讓大家的購車意願增加。
咱們autoblog之前也介紹過，SAI Hybrid和Lexus（凌志）HS250h可以說是攣生兄弟，差不多的車輛外型及規格，但在日本國內，HS250h卻是140萬台幣起跳的售價，硬是比SAI Hybrid貴上20萬，這大概也是SAI還未上市，訂單成績就相當亮眼的原因。
昨天我們才報導過，台灣油電車貨物稅減半的政策將再持續5年，不過看看國內幾輛油電車的售價實在是讓人高不可攀，油電車在台灣，好像變成只是有錢人的玩具。若咱們政府真的有心推廣環保節能車款，首先請讓一般民眾都買得起吧！
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