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Toyota(豐田)旗下最新款的油電混合動力車SAI Hybrid,已在上個月於日本發表。雖然要到下個月初才會正式銷售,不過Toyota表示,目前已接獲1.4萬輛SAI的預購訂單,幾乎已達到當初設定一年3萬6千輛銷售目標的一半,也讓Toyota銷售人員相當振奮!

SAI Hybrid因為只在日本國內推出,Toyota初期並不是太期待SAI的銷量能衝到多高,僅訂出一個月賣出3000輛的目標。不過依照預購的熱烈情況看來,120萬台幣起跳的車價,對於國民所得普遍不低的日本人來說,也在可以接受的範圍。再加上日本國內也有對油電車約10萬台幣左右的稅收優惠,也讓大家的購車意願增加。

咱們autoblog之前也介紹過,SAI Hybrid和Lexus(凌志)HS250h可以說是攣生兄弟,差不多的車輛外型及規格,但在日本國內,HS250h卻是140萬台幣起跳的售價,硬是比SAI Hybrid貴上20萬,這大概也是SAI還未上市,訂單成績就相當亮眼的原因。

昨天我們才報導過,台灣油電車貨物稅減半的政策將再持續5年,不過看看國內幾輛油電車的售價實在是讓人高不可攀,油電車在台灣,好像變成只是有錢人的玩具。若咱們政府真的有心推廣環保節能車款,首先請讓一般民眾都買得起吧!
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