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在下個月2009年1月份的底特律車展上,瑞典車廠Volvo將發表全新的S60概念車,最近Volvo迅雷不及掩耳的發佈了S60概念車的照片及規格,並預計於2010年推出S60量產車款。

S60概念車的外觀和內裝都顛覆了Volvo的傳統設計,從外觀開始,S60的水箱護罩採用了大型六邊形設計,二側的斜式大燈往後延伸,並在水箱護罩及大燈中間加入了LED燈,保險桿的進氣口設計成中間扁長,二側為類菱形的斜式設計,為S60增添了許多前衛感。大燈的立體線條往後延伸至車側成為明顯的車肩線條再一路連接至車尾的L型車燈,承襲了Volvo的傳統設計,而車後的排氣管側嵌入了後保險桿內。



從側面可看到S60的前後車門把手是相互連接的,打開車門後會發現S60的車門開啓方式很特別,前門雖為傳統開啓方式,但開啓角度接近90度,而後門側是往後呈八字型開啓,這樣的設計在上下車時較為輕鬆方便。S60概念車的車頂採用全景玻璃式設計,不僅增加了車室內的空間感,也增加了車室內的採光。


車內,Volvo與Orrefors合作為S60打造了水晶玻璃懸浮式中控台,這個設計為整個車室內帶來了一種潔淨光亮的感覺,而中控台的全透明玻璃面板一直延伸到後座,將空間分割成四個獨立式的座位,座椅之間以拱橋的設計連接在一起型成中央扶手。這種簡潔的設計方式也呈現出百分之百的Skandinavien設計風格。


汽車安全科技一向是Volvo最堅持也最自豪的,因此S60概念車將會展示Collision Warning with Full Auto Brake(碰撞預警與自動煞車系統),這套系統將透過雷逹,攝影機及一個控制單元來逹到減少車輛的追撞或對行人的傷害。只要該系統偵測到即將發生碰撞,首先會在儀錶板和以HUD投射警示燈到前檔玻璃上來警告駕駛者,同時也會發出警告聲,並透過控制單元的判斷來決定煞車的力道。如果駕駛未察覺或來不及反應,這套系統甚至會完全接管煞車以降低車內乘客或行人的危害。


動力部分,S60概念車將搭載全新的1.6升的GTDi汽油引擎,借由渦輪增壓及缸內直噴技術,使這具四缸引擎能夠輸出180匹的馬力,搭配Popershift 雙離合變速系統,Start/Stop系統,DRIVe-Mode節能模式及EPAS電子轉向輔助系統,讓S60概念車擁有平均油耗20.0km/L及119 g/km的二氧化碳排放量。


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