那天在二高回家的途中，發現前方有一台好像是全新的硬頂敞篷Volvo C70，跟上去才發現原來真的是耶，趕緊拿起相機捉捕幾張這台的英姿。
這兩年很多汽車大廠都陸續推出硬頂敞篷的轎跑車，我想敞篷車在台灣其實能見度還不是很高的原因當然除了空氣品質不是很好之外，我想不諱言的還是覺得開一般的軟頂敞篷車還是會覺得提心吊膽的，停在路邊怕被路人刮，或是把軟篷割破然後丟垃圾，而且軟篷一破之後就要花一筆很大的金額去整個換蓬了。而硬頂敞篷完全沒有這樣的顧慮。除了車重了些以外，平常在路上，想開就開，想帥就帥，想關就關，想停就停。
這台C70有種別於其他敞篷車的味道，多了優雅與紳士的感覺之外，最讓筆者覺得不同的是C70多了Sport的感覺，要設計一台能文能武的車可以想像是多麼的不容易。
C70搭配了一顆2500cc的引擎，直列五缸+Turbo的設計下能夠爆發出220匹的馬力與320Nm的扭力，0～100km/ h 的加速只要短短的 7.6秒，是一台標準的七秒車種，安全極速可達240km/ h。C70的耗油量原廠公佈的數據在市區六速手排每100km只需要13.1公升的耗油，五速自排每100km 只需要14.7公升。在高速公路方面似乎表現更為亮眼，六速手排在高速公路每100km 只需要6.7公升，五速自排每100km只需要7公升，換句話說每公升可跑14點多公里。我想這個數據在油價這麼高漲的時代一定會吸引更多買家的青睞。
一直以來最強調安全性的Volvo 搭配了DSTC (Dynamic Stability and Traction Control) 動態循跡防滑控制系統能在必要時調整動力輸出，以提升在濕滑路面上行駛的穩定性，而這套系統同時也能比對實際的行駛方向，以及方向盤動作之間的差異，在必要時系統會切斷引擎動力，或是對個別車輪給予適度的煞車，以修正車身的側滑動作，讓駕駛人保持平穩操控。而IDIS (Intelligent Driver Information System) 智慧型駕駛資訊系統，會讓駕駛人需要專注於路況時，延遲顯示整合行動電話的來電訊息，等道路況較為緩和時，再讓駕駛人收聽留言。
Volvo一直以來給人們的印象都是內斂沉穩，但這幾年來除了秉持原有的安全訴求之外，無論是造型或是動力，都讓人有耳目一新之感！
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