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這是上海車展上全球首發的環保型概念車GM Chevrolet Volt。GM Chevrolet Volt概念車出色的外型設計幾乎能征服所有第一次見到它的人，正如GM設計部的設計總監兼首席外形設計師波尼費斯所說："人們購買環保型汽車是因為他們認為應該關注環保，而不一定是因為喜歡車輛的外形或追逐時尚。但GM Chevrolet Volt不同。人們購Chevrolet Volt是因為它具有非常惹眼的外觀，而且可能不需要耗費一滴汽油來進行駛，這的確很划算。"

GM Chevrolet Volt是一款由先進的E-Flex系統驅動，靠電力行駛的環保型概念車。"E-Flex"系統由一部1升3缸的渦輪增壓引擎、一個53千瓦的發電機和一塊固定在汽車底部的長方形鋰電池組成，電池能夠提供相當於160馬力的動力牽引汽車前輪行進。"E-flex"系統是GM汽車下一代電動推進系統的名稱。其中的"E"表示"電"，電力是E-Flex車型的唯一驅動方式。而"Flex"代表的是"靈活"，表示用以驅動汽車的電力可以從各種途徑取得。根據GM汽車公佈的配置方案，E-flex系統的電力既可以來自氫燃料電池，也可以由使用乙醇、生物柴油或合成燃料的小型發動機產生，當然更可以從你家中的電源插頭裏獲得。



Autoblog@2007上海車展：通用GM E－Flex系統

車主只要每天把Chevrolet Volt的電池在110伏電源上充電約6小時左右，即可充滿。在電池耗盡後，1升的3缸渦輪增壓引擎將以恒定的速度或轉速旋轉，以產生電能補充給電池， 從而增加燃油經濟性和行駛里程數。通用汽車的工程師表示，如果E-flex從城市電網中獲得電力，而電網中的電力有可能是由天然氣、煤、核能、風能或者水 力等各種途徑產生的，這也意味著E-flex將是目前世界上能夠獲得最多動力來源的車型，而這也代表了未來汽車燃料來源的多樣化發展趨勢。



在我們的印象中，像Chevrolet Volt這種油電混合動力車如果在電池電量耗盡後，就必須啟用燃油引擎作為動力繼續行駛。但事實上Chevrolet Volt的汽油引擎並不和車輪相連，它的功能是給引擎充電，這樣的設計從理論上說，只要及時充電Chevrolet Volt行駛65公里的距離可以不用一滴汽油。