2009底特律車展：Chrysler 200C EV概念車－快車訊-汽車新聞、試車報告、買車、新車、超級跑車、汽車照片

自成一格，當您能夠獲致多數的好評，且能夠跳脫框架走出獨特的路線，那麼「自成一格」所代表的會是引領流行；不食人間煙火，倘若只是沈迷於過往的成功，與現實社會的客戶喜好和需求脫了勾，那麼「不食人間煙火」只會加速毀滅。我們不得不說，過去美國的三大車廠就是曾經自成一格地創造獨特的影響力，但如今卻面臨不食人間煙火的末日來臨，其中除了Ford可稍微放心之外，GM與Chrysler則仍在奮力上游，想盡辦法要擺脫困境，而GM旗下的Cadillac透過推出Converj概念車來證明一切，而Chrysler則是試圖以200C EV概念車來復興一切。

200C EV概念車的動力來自於一具整合了引擎與電池的動力裝置，重新改良的電池技術在結合了新引擎之後，加滿油與充飽電的200C EV概念車將可一口氣跑完640公里的長程，同時油電混合的設計，當然也創造了極為環保的境地水準，根據瞭解，200C EV概念車從出發開始的前64公里將不會排放出任何的二氧化碳，因此稱200C EV概念車是一部跨時代的Chrysler可是一點也不為過。

除了環保動能之外，LED頭/尾燈的設計，除了可以提供更長的車燈壽命之外，辨識度與亮度的提升也對200C EV概念車的安全有正面助益。而200C EV概念車的車室空間，則大量運用了天然有機材料作為鋪陳，讓身處於車室內的駕駛人與乘客，以最自在的方式實行環保也體驗自然。

當然，除了環保，200C EV概念車車室也以豪華與高科技作為設計概念，因此透過觸控式的螢幕，除了可操作音響系統之外，前座椅背角度的調整也得透過中控台。以200C EV概念車的外觀來看，若直接量產，相信也有許多人可以接受，然而在內裝的部分，我們也期待Chrysler能夠以200C EV概念車為概念，打造更為細緻的美國式豪華，讓更多人能夠真正體會原來美國車，不在只是粗糙的狂野與氾濫的奢豪。