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以復古卻符合現代空氣力學的設計，來向車廠經典車款致敬，是許多歷史悠久的大廠慣性做法，特別是當時間愈久，經典車款也與頂級酒類一般，不僅身價水漲船高，同時更顯彌足珍貴。Maserati GS Zagato，就是這麼一款車！
一如50、60年代的經典車款一般，Maserati讓GS Zagato之名再現，不僅車身線條保有當年的特色，為了忠實地傳承其精神，以鋁合金打造車體便成了必經的路程之一。
GS Zagato搭載了一具4.3升V8引擎，動力輸出則為400匹馬力與451Nm的做最大扭力，其0～100km/h加速以及極速性能表現預估，則分別為4秒內以及300km/h。而除了車體是以鋁合金打造之外，Maserati也在懸掛、底盤，以及煞車系統上下了極大的功夫，就是要讓GS Zagato能不負眾望地以全新面貌奔馳下去。GS Zagato的兩雙足下大鞋，穿上了19吋輪圈，前後車胎尺寸則分別為235/35 ZR19以及265/30 ZR19。
原廠並未公佈內裝等詳細規格，不過有興趣，且偏愛經典車種的車迷們，倒是可以請貿易商為您注意。

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鷗翼式車門的車款開始要回來了，而且她們變得更強大了。Mercedes-Benz目前正在準備一款全新的SLS AMG超級跑車來復興鷗翼車門的車款，外加一款備受期待的混合動力SL車型。而對於每次復興經典車型，總會有新的東西加入，這可以解釋賓士將為這款經典的車型準備AMG的全新6.0升V8引擎。這也能解釋設計師Arturo Alonso的最新專案，新版經典300SL。這也能解釋鷗翼車門的車款正在德國製造，並會帶著當今的引擎復甦。
Gullwing GmabH是負責制造上面這款車的公司，他們已經製造過一款擁有鷗翼式車門最新的AC Cobra，還為Arturo Alonso之前提到的Panamerica概念車提供了基礎結構。這個設計，正如你看見的，他們完全忠於原作，但是Gullwing還是對1952年的設計進行了一些修改。原本3.0升，直列六缸，215hp的引擎被現在Mercedes-Benz最新的405hp，5.5升V8引擎所取代，外加一具7速自排變速箱。
Gullwing 還重新設計了底盤，懸吊和制動系統以應付額外增加的動力，還有一些當代的技術從ABS到空調，並在內裝加入了復古風格的Becker Mexico廣播/衛星導航系統。這樣一款"全新"的Gullwing將會花費你165,000歐元（約合台幣7,421,678元），但是你還要再等待10到18個月的交付時間。所以如果你有興趣，請先繳納50,000歐元（約合台幣2,248,993元）的訂金吧。希望今年的訂單不會超過30輛，因為這是他們每年在德國Dresden工廠的最高產量。在那之後，手排六缸車型也將發表，還有Roadster，更不必說全新的SLS AMG了。也許回到未來並不是那麼的遠。
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法蘭克福車展每隔一年舉行一次，所以每次的法蘭克福車展對德國本土汽車製造廠商來說都是難得的機會，他們都會全力以赴的參加展出，展示他們最新最強的車型和技術。除了德國傳統的幾大汽車製造廠商之外，充滿個性的Wiesmann也將在今年第63屆法蘭克福車展上帶來他們的精品，這次他們將揭開限量版的MF5 Roadster。
Wiesmann車廠位於德國的Dulman，以純手工打造跑車而聞名，他們專門設計製造結合經典造型和具備先進技術的限量手工跑車。Wiesmann的Logo是一隻蜥蜴，意思是表示Wiesmann所生產的跑車都具備了像蜥蜴一樣的抓地力和在快速行駛時突然改變方向的靈活操性。
吸取了MF4 Roadster和MF5 GT的精華，在MF5 Roadster復古輕量化車身下蘊藏著一具來自BMW（寶馬）M5和M6的507hp/53kgm V10引擎。它從0加速到100km/h只要3.9秒，最高時速可以達到310km/h。這款車將限量生產55輛，每輛售價為189,500歐元（約合台幣8,921,454元）。雖然Wiesmann目前還沒有發佈MF5 Roadster的照片，但是大家可以先看一下MF5 GT和MF4 Roadster的照片。
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為了方便我們blogger報導，Honda直接發佈了Club Racer型的S2000，沒有召開記者招待會。 這款S2000改款做了很大的結構和車身修改，首先是更靈敏的方向盤和轉向齒輪，更硬朗的彈簧和避震器，還有更大的防傾桿。全新設計的寬大後輪，搭配Bridgestone Potenza RE070輪胎。此外還有嶄新的空氣動力學套件，包括更新過的車頭、側裙、車尾和尾翼，都經過了風洞測試和賽車手測試。 出於減輕重量，降低重心的考慮，Honda去除了原先的折疊頂蓬，換上了鋁制硬頂，相對於舊款S2000，減輕了大約90磅。原先收納軟頂的地方安裝了支柱，以加固S2000的底盤。
該車採用的是2.2L 16氣門DOHC VTEC® 4缸引擎，配合快排式6速手排變速箱，重量比是完美的50/50。引擎7800rpm下馬力為237匹，6800 rpm下扭力為162 lb-ft.。 S2000 CR型今年秋季上市，產量不詳。
圖集: Honda S2000 Club Racer

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分類: Lotus /蓮花, 敞篷車, 性能跑車

 

Lotus推出珍藏版Elise Type 72D

由 Bin Chen 於 2 years 之前發表

為了慶祝Lotus Type 72D在F1賽場上的35個年頭，Lotus推出了一款限量版Elise。 這款Type 72D Collectible Edition全世界僅生產50輛，20輛售往美國。
除了不可少的徽記，這輛限量版Elise將會配上鍍金輪圈，車身鑲嵌金質裝飾條紋，隨車配發限量證書，以及一款裝飾用頭盔（也就是說，沒有通過Snell/DOT認證的啦） Lotus宣稱72D Edition Elise售價將低於6萬美元，不過預定管道不詳。更多詳情還請諮詢當地的Lotus經銷商。

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GM車廠的全球整合業務仍在進行中。基於GM Kappa平臺的第四款車和基於Saturn Sky的第三款車亮相首爾車展。這款新型Daewoo G2X是Sky和Opel Speedster的rebadged版本。這次在首爾車展上亮相的Daewoo G2X車型引擎來自于Sky Red車系的前置260馬力2.0L雙渦輪增壓直噴汽油引擎，在5300rpm的轉速下，功率輸出為194kw，而轉速在2500rpm至5000rpm之間時，可傳輸出353Nm的扭力。該車從靜止加速到100km/h僅需5.5秒，並能夠達到227km/h的頂級時速。到目前為止，這款汽車什麼時候出現在韓國市場上還不得而知。
[Source: GM Daewoo]
Gallery: GM Daewoo G2X

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Porsche決定改進現有的Boxster，首先是外觀。"Atomic Orange"橙黃色的塗裝搭配黑色輪圈、優雅的前下擾流、黑色後視鏡和進氣口。SportDesign包提供了整合式車尾擾流翼，前擾流和減少上浮力提升的自展導風罩。此外還包括有著獨特外觀的定制雙排氣管。在內裝部份，方向盤與手刹車把手都用精緻的小山羊皮包覆。內部延續了外部的色系，一直延伸到儀錶板與、門把手和排檔杆。 這些都預示了什麼？今年夏天，要有一款限量版的Boxster要登場了。

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Roadster Mazdaspeed M'z Tune作為Mazda眾多概念車型之一，曾在2007年的東京改裝車展上驚豔登場。這款車型在4月6號就通過Mazda公司的日本代理店上市開賣了。這款車是由Mazda旗下的E&T工作室負責開發的。該車沿用了概念車型上的輪胎和車身側裙板設計。量產銷售的Roadster Mazdaspeed M'z Tune仍採用了10幅的全鋁合金輪圈和無排氣口的後下巴的設計，並繼續採用了概念車上的Mazdaspeed標誌。
車子配備了6速的手排變速箱和RS軟頂，E&T部門以此來強調M'z 的運動味道。引擎蓋下的ECU也經過了重新編寫程式，而汽車的懸吊部分令操控更進一層樓，包括高度可調的Bilstein避震器組，Mazda MPS運動彈簧，Mazda MPS煞車踏板及一套完整的空力套件。

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要想分辨日本車廠光岡（Mitsuoka）推出的改裝車，其時尚元素的靈感是從哪些車型上獲取，恐怕都可以編成酒令了。最新一款以Ford Mustang為基礎改裝的我流（Galue）敞篷車（我流II轎車基於Nissan改裝，只不過就是換了車頭車尾保桿而已），實在是有夠難看。光岡在很短的時間內就搞定了Mustang版，並稱其為與Bugatti Atlantic一樣優異的"當代經典"車型。
該車型車頭模仿的Rolls Royce風格，車尾則有上一代Cadillac Eldorado的風範。售價不菲，根據Carscoop所述，Mustang GT版要價65,000美元，V6款也要超過50,000美元。當然，我們也知道，因為市場及其他因素，在日本以外銷售時不是嚴格按照匯率換算一下那麼簡單。價格跌個一半也有可能。誠然，光岡推出過不少不錯的作品，不過這一次的，最好作廢重改吧。
[Source: Mitsuoka via Carscoop]

Gallery: Mitsuoka Galue Convertible

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許多Autoblog讀者都渴望擁有一輛2008版Porsche 911 Turbo Cabrio，當然我們Autoblog的車庫也不介意能擺上這麼一輛車。據一位eBay賣家所述，首輛2008版Porsche 911 Turbo已經在從德國運來的船上了，大家快去競標吧。此消息未得到官方證實。不過eBay上的競拍正熱火朝天的進行著，人們都想看看誰的競價最高。
賣家理所當然提供了該車可選配件的列表，包括1840美元的Sport Chrono Package Turbo，620美元的Carbon Multi Function Steering Wheel。著實讓人興奮哪，不過我們從賣家提供的諜照中看出了一些小問題，對這次拍賣產生了一些疑問。
首先，這車預計是在2007年春夏季運往洛杉磯。因為牽涉到160000美元甚至更多錢，我們需要一個更加準確的時間。其次，賣家提到該車是"my dealers [原文如此] FIRST 997 TURBO CAB Lanuch [原文如此] car!!!"（我的上游商家發佈的首款997 Turbo CAB）。但並未提到那些商家的名字，也沒有那位神秘商家其他商品的廣告。跳轉到該商家的回饋頁，顯示有很多買家，不過售出的商品寥寥無幾。
因此，我們決定查詢該車的VIN識別號。在Carfax上的查詢無果（大概是這車太新，還沒登記）。最後，賣家甚至不知道這車的售價，只不過給出了一個143000美元的估價。假如你真的想要一輛2008 Porsche 911 Turbo Cabrio，三思而後行吧。

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BMW首輛電動硬頂敞篷跑車即將於4月26日在台灣現身！創新、僅需約22秒即可電動開闔的硬頂敞篷科技，將藉BMW最暢銷的3系列雙門敞篷跑車首度展演於全球愛車人仕眼前。BMW 3系列敞篷跑車自第一代上市以來，共歷經約21年、三代演變，高達41%的全球市場佔有率，始終穩居市場領導地位，更足以證明其為時代經典的超凡魅力。
BMW全新第四代的3系列硬頂敞篷跑車除擁有傲視同級的三片式電動硬頂外，更囊括諸多超越規格的嶄新科技，如Sun Reflective抗熱處理皮革、敞篷車界唯一後座大型穿透式置物開口及BMW精準強悍、日益革新的底盤與引擎技術。
從全新BMW 3系列硬頂敞篷跑車的外觀就可感受到BMW對跑車的經典堅持。超長的車頭與軸距、極短的前後懸與後移的低車艙設計，再再地呈現出BMW跑車的家族特色。開篷後的全新BMW 3系列敞篷跑車，優雅且恣意，較同級車款縮短的A柱與平展略低的車身肩線，呈現出敞篷跑車史上最完美的車身側影，更開闊了全新3系列硬頂敞篷跑車的駕乘視野，其海闊天空的暢快感受實為同級車款所無法比擬。而當關篷後，彷如全新3系列雙門跑車的外觀，低調但內蘊熱情，自腎形水箱護罩兩端開始伸展至引擎蓋上的二道動感弧線，鮮明地劃過車頭與擋風玻璃，通過俐落流線的車頂向車尾後擾流翼收歛延伸，勾勒出精悍且深具跑格的動感氣息。
後掠的車頂、首見於BMW敞篷跑車上的C柱倒彎、與醒目的肩線交會於精實的車尾，更形成了躍躍欲試的爆發力。即使是關篷，全新BMW 3系列硬頂敞篷跑車也務求提供駕乘者最接近自然的感受，較第三代3系列敞篷跑車寬廣38%的後擋風玻璃與30%的側窗，使駕駛能更輕鬆自如地變換車道、轉彎或停車，舒適性及安全性皆大幅提升。而永遠醒目獨具的遠近光雙功能氙元素頭燈及延伸低平的LED導引光尾燈，則讓全新BMW 3系列敞篷跑車散發出華麗與霸氣兼具的車格。
全新BMW 3系列硬頂敞篷跑車的三片式輕量化、高剛性電動硬頂，能夠承受270km/ h的極速。僅需花費22秒即可以鑰匙遙控或中央鞍座按鍵完全開啟，立即享受馭風而行的暢快感受，而關閉也則僅需23秒，隨時擁有如同3系列雙門跑車的靜謐與私密，無論開闔，皆為同級車款的最快速度，並可隨時暫停開啟及關閉動作，而最值得稱頌的是，此款電動硬頂車篷於進行開闔動作時，僅須極少空間，即便在狹小的車庫或停車場內也可操作無虞。全車系均配備、便利裝拆的迴風網裝置，更可讓前座乘客盡情享受迎風馳騁的優游快感，而無需煩惱精心裝扮的髮型被風吹亂！
即便是需要較大空間來收納硬頂車篷，BMW也絕不犧牲乘坐與行李空間，與上代BMW 3系列敞篷跑車相較，全新3系列硬頂敞篷跑車的後座頭部空間增加了9mm，肘部空間更大幅增加了118mm，行李廂容量則為210(開篷)-350公升(關篷)，搭配上6/4分離可放倒的後座椅背及後座大型穿透式置物開口，不論開關篷，皆有充裕空間放置兩組高爾夫球袋。
而創新的便利行李取放功能，可以遙控方式將車篷結構升出行李箱外，方便開篷時的行李取放，由種種的貼心設計可見，BMW始終堅持造車設計上的完美與不容妥協。此外，全車系標準配備前後座雙置杯架、左右獨立式恆溫空調、向BMW 大7系列看齊的引擎啟動/停止按鍵、附駕駛座記憶裝置的雙前座電動座椅或跑車座椅、藍芽行動通訊系統、及具MP3音樂格式讀取功能的BMW Professional高級音響主機，讓全新BMW 3系列硬頂敞篷跑車車主享有豐富機能與個性獨特的風格座駕。
BMW台灣總代理汎德公司為讓本地車迷能親身感受全新BMW 3系列敞篷跑車的極致風華，特於4月27日至5月4日，一連8天，假晶華酒店前的台北時尚廣場舉辦新車展示，歡迎所有風尚人仕前往賞車！
全新BMW 320i硬頂敞篷跑車建議售價：NTD$243萬
全新BMW 325i硬頂敞篷跑車建議售價：NTD$291萬
全新BMW 330i硬頂敞篷跑車建議售價：NTD$315萬
全新BMW 335i硬頂敞篷跑車建議售價：NTD$347萬

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現在大街上電動硬頂設計的convertible車型已經很普遍了，不再會吸引眾人驚奇的目光。但是在第一代M-Benz SLK，Mitsubishi 3000GT VR-4 Spyder出現以前，情況可不是這樣。在Ford Skyline Fairlane出現以後，一家叫做Treser的德國汽車改裝廠拆掉了Audi Quattro Roadster的頂篷，換上了電動控制的可收縮車頂篷。只有39輛該款車型被改造成電動硬頂，並且其中只有一輛是右座駕駛（顯然是專門針對英國市場設計的），這輛車現在就出現在了eBay 拍賣會上。
電動硬頂設計可以讓你在按下開關之後20秒內完成車頂的開閉，此外，Treser改裝廠還對Audi Quattro Roadster的引擎進行動力升級，使得這款渦輪增壓的5缸引擎最高可爆發出250匹馬力。 賣家宣稱這輛車當初是以41,144.25英鎊買入的，現在起拍價是7,645.01英鎊。
[Source: German Car Scene via Carscoop]

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