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倘若只要運用集團裡既有的資源，不額外支出太多經費，只要經過努力而做出些微的調整，就能夠為消費者的選擇與自家車廠的營收創造一些契機，這樣的嘗試會否值得車廠投資？答案或許是肯定的，而或許這也是為何VAG（Volkswagenwerk Aktiengesellschaft GmbH，福斯汽車集團）仍在盤算著推出VW（福斯） CrossPolo、Polo R，以及Audi（奧迪） S1了！

據悉，目前在VAG集團內同樣搭載PQ25平台（由PQ24平台研發而來）的車款，最為人熟悉的莫過於VW Polo與Audi A1，不過無論是Polo或A1皆為前輪驅動，因此若以目前的發展來看，那麼未來VAG若有Polo R或S1車款的推出計畫，接下來勢必得針對PQ25平台進行調整，使這具PQ25平台能夠與四輪驅動設定相對應。

進行車輛平台的調整當然得另外支出一筆研發經費，不過相較於重新開發全新車輛平台而言，對VAG而言卻是相當划算，屆時VW一旦順利推出新一代的CrossPolo，或前所未有的Polo R以及S1，都將為VAG創造更多的銷售潛力與發展，不過...在新車確定發表之前一切仍有變數，更確切的消息則有待公布！
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