就在Hyundai i10率先開出39.9萬的入門價格，準備發揮吸晴效果的同時，其實即將推出陸車的兩家國產業者，早已進入上市前的整備動作，包括了奇瑞勝榮的A3與裕隆吉利熊貓等。其中造型可愛的熊貓車，極有可能將在9月份正式問世。而對於國人所質疑的安全性問題，相信在國內裕隆集團與太子汽車的背書下，主被動安全性項目，應當會擺在商品推廣的首要目標。

算算國內的小車市場，目前涵括進口、國產陣營，已經有Toyota Yaris、Honda Fit、Suzuki Swift、Mitsubishi Colt Plus、Mazda 2等車型，加上新推出的Hyundai i10與即將上市的兩款在台組裝的陸車，且在第三季還有Ford Fiesta報到，國內的小車市場儼然正式進入戰國時期。而在印度賣得火熱的小車Tata Nano，目前也傳出在國內悄然登陸，雖然總代理矢口否認，不排除是貿易商有意趕搭小車風潮。至於最終結果為何？Nano能否在台順利上市，消費者何妨晚點出手，再多多比較囉！

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