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儘管Subaru（速霸路）與其母公司富士重工長久以來始終低調，但該公司在工程與機械領域上的貢獻，卻不亞於其他同類型的公司，正如同Subaru品牌一般，即使沒了WRC賽事的加冕，但對於車輛科技、機械的研發，Subaru也一點都不馬虎。而在本屆東京車展中，當所有日本車廠竭盡全力秀出最新的車款時，Subaru也帶來了一部全新的概念車Hybrid Tourer Concept與大家見面！
動力系統，往往是油電混合車款最備受重視的部分，而Hybrid Tourer Concept儘管是一部油電混合概念車，但其仍掛載幾乎成為家族識別的水平對臥動力心臟，確切的形式則為2.0升缸內直噴渦輪增壓引擎；而在電動馬達部分，採全時四驅系統的Hybrid Tourer Concept前後傳動軸各一具馬達（輸出功率分別為10 kW與20 kW），後軸電動馬達在不需引擎動力時，則隨前軸馬達啟動，而在爬坡時前軸馬達將成為引擎的額外輔助動力。 
除了電動馬達之外，Subaru還為Hybrid Tourer Concept配置了煞車動能回收系統與引擎自動起閉系統，車輛在引擎啟動與煞車時，系統會將電能儲存於車輛所掛載的鋰電池模組上，而引擎自動起閉系統則可進一步提升車輛的油耗表現。除此之外，為讓Hybrid Tourer Concept擁有更為平順的動力輸出，Subaru也將為其掛載自家擅於研發且自主開發製造的Lineartronic CVT變速箱。
在外觀內裝與配備方面，除了目前已知Hybrid Tourer Concept將配備能協助駕駛，在碰撞前發出預警顯示的EyeSight系統外，在外觀部分大家目前也只能從圖片得知Hybrid Tourer Concept將採鷗翼車門設計、真皮座椅之外，更多相關資料仍寥寥可數，更多訊息則有待10月21日東京車展開幕後由Saubru發佈！
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