正當Honda如火如荼的在花東進行大規模的Fit媒體試駕，10月份最新的銷售報告卻已經出來。在10月24日正式發表的Honda Fit，其實早於9月便開始進行預售，累積多達800餘輛的訂單（接單輛仍持續攀升當中），在10月31日結算時，Fit總計交出了542輛的掛牌數（Honda Fit主要的競爭對手Toyota Yaris則為1,253輛）。Honda Fit挾帶新車蜜月效應，以僅7天的總銷量對抗Yaris單月的掛牌數，下個月能否延續這股銷售熱潮將是個關鍵。
Honda Fit產品雖然擁有兩個不同的等級設定，分別為VTi、VTi-S，兩者售價為57.9、59.9萬元，但兩者在實際的銷售比例上則為1：3，畢竟以多兩萬元的差價，卻可額外擁有16吋配胎、方向盤換檔撥片、電動可折後視鏡（具備方向指示燈）等，似乎購買VTi-S才是聰明的選擇。
且消費者若有機會親身至展間進行體驗，便可發現Honda Fit堪稱是國內現階段小車的綜合體。外觀造型猶如Toyota Yaris的俊俏版、內裝空間媲美Mitsubishi Colt Plus、操控直逼Mazda2，加上凌駕同級的120匹馬力輸出與5速自排設定，諸多的優點都將改寫以往對於Honda的既有觀念，且Honda在Fit的到位後，在國內車系的沿革上，也將更為完整，更有助於整體品牌形象的確立。
且消費者若有機會親身至展間進行體驗，便可發現Honda Fit堪稱是國內現階段小車的綜合體。外觀造型猶如Toyota Yaris的俊俏版、內裝空間媲美Mitsubishi Colt Plus、操控直逼Mazda2，加上凌駕同級的120匹馬力輸出與5速自排設定，諸多的優點都將改寫以往對於Honda的既有觀念，且Honda在Fit的到位後，在國內車系的沿革上，也將更為完整，更有助於整體品牌形象的確立。
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