2009日內瓦車展：Aston Martin One-77解剖圖 @ 快車訊-汽車新聞、試車報告、買車、新車、超級跑車、汽車照片

在Aston Martin One-77即將進入開發階段的性能和耐久性測試之際，第79屆日內瓦國際車展為她提供了一個很好的展示舞台，讓人們了解到在One-77超凡脫俗的外表下所蘊涵的先進技術和非凡用料。

One-77搭載動力強勁的7.3升V12自然進氣引擎。由於採用乾式油底殼設計，與以往的V12引擎車款相比，One-77的引擎高度降低了100mm，這有助於降低車輛重心。另外，引擎本體的重量也減輕10％，驅動系統減輕了25％。而為了進一步增強靈活性，操縱性和穩定性以及可預測的極限表現，One- 77引擎的安裝位置也向後移動了257mm。為了減輕車重，One-77的結構核心是剛性極強的輕質碳纖維單體車架，並採用鋁合金車身板件，將One-77的車重控制在1500kg。One-7在Aston Martin總部完成構思和設計後，單體車架（tub）由Aston Martin與合作夥伴Multimatic（MTC）共同打造而成。

One-77的低盤採用經典的雙A臂式設計，裝備前/後內側懸吊系統，將垂直運動的懸吊支架能量傳遞給水平設計的彈簧和減震筒。One-77的減震筒為完全可調式，並採用先進的DSSV（動態懸吊阻尼調整）技術；將這一項技術應用在公路跑車上還是世界首例。動力方面，就像與MTC合作生產底盤一樣，Aston Martin選擇了與世界頂級合作夥伴Cosworth一起研發One-77的6.0升V12引擎，Cosworth將引擎排氣力擴大為7.3升，強化曲軸，活塞，凸輪，再修改進排氣系統，讓One-77的馬力爆增至750hp左右，從0加速到100km/h不到3.5秒，最高時速超過320km/h。