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丟車保帥的策略是GM以及Ford汽車目前不得不為的辦法，戰略性的放棄廂型車市場顯然是比較明智的做法，所以目前對美國廂型車市場來說，僅有Honda、Toyota、Nissan、Kia 以及VW等車廠大行其道。或許會有人認為這一條件對於Chrysler來說還是相當有優勢的，畢竟也算是本土品牌，但是從其Town&Country車款今年銷售量下降13％，以及Dodge Grand Caravan 35％的銷售量下滑來看，Chrysler的日子也著實不太好過。
油價無法抑制的飆升無疑給了這些極耗油車款一大重創，且短時間內根本無法恢復。所以無可避免的，Chrysler已經開始著手閒置其位於美國聖路易士的廂車生產線，這一個計畫最早將會在今年年底時實施，且將直接導致1,500名員工失去工作。不但如此，其它類似貨卡、吉普等車款的生產也會受到相關影響，大範圍的停產是無可避免了。
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