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暨206車款的大賣之後，儘管Peugeot才在前年推出206 GTi車款，但是再怎麼樣也得研發新車款，來面對一般車迷對於"新鮮"的敏感度，也因此207RC的問世，也代表著Peugeot的企圖心，這隻來自法國的雄獅，將再次捲起市場的浪花，朝著全世界席捲而來。

207RC所搭載的直列四缸雙渦輪引擎的動能表現，早在本文一開頭就以然向各位車迷先行報告，而根據來自原廠的資料顯示，207RC的渦輪增壓值為0.8bar，一旦調整為1bar，那麼207RC將會有更為狂暴的性能表現。另一方面，Peugeot也相當強調207RC的低轉速扭力表現，根據手邊資料指出，207RC在引擎轉速達到1000rpm時，即可釋放153Nm的扭力，一旦轉速再進一步地達到1600rpm，240Nm的最大扭力峰值則可完全釋放，也因此207RC才能有如此亮麗的加速表現。值得一提的是，掛在於207RC之上的這具引擎，可是和德國BMW車廠共同研發的引擎，因此Peugeot對207RC的動能表現也是深具信心。


在外觀部分，207 RC保留了Peugeot的20系列固有的三門款式，然而在車頭部分，前保桿與引擎蓋的分隔線由1/2車燈位置劃開，雄獅廠徽直挺挺的鑲在車頭，其下方則為大型的進氣口、防撞護條，以及霧燈組。在車側部分，4.04米的車廠比起上一代車款略長，但207RC的側裙以及車側防撞護條等，則是保留了206車款既有的動感；而在車尾部分，中型尾翼至於車尾頂部、高辨識度的大型車尾燈以及融合雙排氣管的後保桿，都讓207RC比起上一代車款要來得更為大氣。

在內裝方面，Peugeot為207RC的前座換上了兩張半真皮包覆的桶型賽車座椅，中控台、方向盤，以及車室內多處，則以真皮進行鋪陳，此外，金屬配件的裝置，當然也讓207RC顯得更具動感。而207RC的兩大一小的三環儀表板、三幅式方向盤，以及排檔桿的設計，讓人不感到熱血沸騰都難！

這樣的一部新雄獅開價多少？根據評估，207RC的可能售價將在3萬美金以內，有興趣的車迷們可以隨時注意Autoblog的最新訊息啦！