在Mercedes- Benz成功以CLS試探市場之後，終於在最近又傳出將以全新的E-Class底盤為基礎，開發全新的二代款車型。在Mercedes- Benz首開先例的創下這新型態的車輛級距後，也引起其它車廠的覬覦與仿效，這類具備房車實用性與Coupe跑車流線低扁造型的四門跑房車，除了高不可攀的超跑車款之外，近期也有不少車廠紛紛以自家車型施以Coupe化，四門Coupe房車儼然成為另外一種新的購車思惟與生活態度。
首先在超跑領域中，Lamborghini則是率先推出了Estoque，讓人見識到義大利蠻牛也能有四個門，同時滿足四名乘客一同開心飆上300km/h。為了不讓Lamborghini專美於前，Porsche也推出首部籌劃已久的Panamera，國內也預計將於第三季時正式導入。
而在其它車款方面，將在3月與大家正式見面的VW Passat CC，則可算是因應市場潮流下，以既有車型為基礎而加以衍生的車款。相較於Mercedes- Benz的高昂售價，Passat CC預估價格約為200萬出頭，似乎顯得較為實惠。國內除了Passat CC這款較為好入手的四門Coupe車型之外，另外還有Jaguar XF也具備這樣的特質。
而在其它車型方面，Audi也將於明年正式推出A7，流線的車體造型與窄側窗的設計，加上原廠所預定的S7、RS7等性能車款的陸續到陣，勢必會對CSL形成威脅。而與Mercedes- Benz、Audi同為競爭敵手的BMW，預計也將於2010年推出以Concept CS為基礎的全新8-Series後繼車款，不過全新款BMW 8-Series的射程範圍則是鎖定Porsche Panamera、Lamborghini Estoque。而另外一款才剛於底特律車展發表的Auston Martin Rapide，也是衝著高級跑房車而來，雖然國內目前沒有總代理，但不排除動作快的貿易商已在海外開始搶單。
而即將面臨改款的Volvo S60，原廠也在近期內推出其概念車款，刻意壓低的車頂弧線，低扁的側窗加上Coupe概念的四門化設計，加上別出新裁的對開式車門設計，若是能正式導入量產，必定又將讓全球消費者共同領略到來自北歐的美學功力。
而在其它車款方面，將在3月與大家正式見面的VW Passat CC，則可算是因應市場潮流下，以既有車型為基礎而加以衍生的車款。相較於Mercedes- Benz的高昂售價，Passat CC預估價格約為200萬出頭，似乎顯得較為實惠。國內除了Passat CC這款較為好入手的四門Coupe車型之外，另外還有Jaguar XF也具備這樣的特質。
而在其它車型方面，Audi也將於明年正式推出A7，流線的車體造型與窄側窗的設計，加上原廠所預定的S7、RS7等性能車款的陸續到陣，勢必會對CSL形成威脅。而與Mercedes- Benz、Audi同為競爭敵手的BMW，預計也將於2010年推出以Concept CS為基礎的全新8-Series後繼車款，不過全新款BMW 8-Series的射程範圍則是鎖定Porsche Panamera、Lamborghini Estoque。而另外一款才剛於底特律車展發表的Auston Martin Rapide，也是衝著高級跑房車而來，雖然國內目前沒有總代理，但不排除動作快的貿易商已在海外開始搶單。
而即將面臨改款的Volvo S60，原廠也在近期內推出其概念車款，刻意壓低的車頂弧線，低扁的側窗加上Coupe概念的四門化設計，加上別出新裁的對開式車門設計，若是能正式導入量產，必定又將讓全球消費者共同領略到來自北歐的美學功力。
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